在追尾事故中，一般情况下，负责任者多为其后车，因此后车的保险责任方需依据实际肇事状况实施相应的补偿操作。若最终判定后车负全部责任，便需向前方车辆提供包括车辆损失以及人员伤亡相关费用在内的全面赔偿。通常情况下，此类赔偿首先会通过交强险进行处理，如若仍存在不足之处，则由商业险予以补充。然而，假设在此次事故中，前方车辆亦负有一定程度的责任，那么赔偿比例将会根据实际情况进行相应的调整。
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发生了追尾事故大部分都是后面那辆车子要负责任。后面那个车子的保险公司会根据这个车祸到底怎么回事儿来决定要不要赔偿前面车子的损失和人受伤了花的钱等等。如果真的是后面那个车子的错，那它就要赔偿前面那个车子的车子被撞坏了的修理费，还有人和车都伤着了治疗他们的医药费之类的。不过一开始保险公司可能会用交强险来赔，但是要是交强险都不够的话，剩下的那部分就得靠商业险再来补一补。而假如说前面那个车子也要赔那么一点点责任的话，那赔偿的比例可能也就会跟着变一变咯。
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追尾事故中，通常后车负责。其保险公司依据具体情况予以赔付。若后车全责，应付前车的车辆及人身伤害费等。首先交强险给予赔偿，若有不足部分则由商业险补给。反之，若前车也有责任，那么赔偿比例将会发生改变。
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要是发生了追尾事故的话我们经常都会听到后面那辆车要负责。然后后面那辆车的保险公司就会根据这个事故到底是怎么回事来决定给多少钱来赔。比如说如果真的是后面那辆全责的话，那就要帮前面那辆车把车辆损坏、人员受伤要花的医药费等等都给弄好了才行。大部分情况下，他们都是要先从交强险里面出这笔钱的，如果缺口还比较大的话，那再用商业险来补上。当然如果这次事故前面的那辆车也有点过错的话，那他们应该赔付的百分比也就会随之调整变化咯。

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